5月30日11时18分，随着最后一次爆破作业顺利完成，由湖北交投集团投资建设、中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的十巫南高速公路第六标段控制性工程——戈边4号隧道右洞顺利贯通。

  戈边4号隧道位于湖北省十堰市竹溪县戈边河村境内，全长2.4km，2024年1月13日开始掘进，经过一年多的建设和努力，比计划工期提前一个多月完成。该隧道最大埋深约590m，隧道地处复杂构造交汇区，洞口段存在两处不稳定堆积体、地层岩性主要为中风化炭质灰岩，节理裂隙发育且隧道穿越断裂带，施工技术要求高、难度大。

  针对洞口段不稳定堆积体等工程挑战，项目团队团结协作、迎难而上，创新应用异型套拱技术，结合“零开挖”进洞方法施工，实现对边坡“零扰动”，保证洞口整体稳定，有效保障高速公路结构安全与行车稳定。在断层破碎带施工中，依托超前地质预报技术，探明地质条件，综合运用超前注浆、管棚及小导管预支护加固围岩，采取分部开挖快速封闭支护工艺，并强化钢架喷锚与锁脚锚管施工，同步建立围岩变形与渗水实时监测体系，动态优化支护参数，配合防水板与止水带阻断水岩作用，系统性防控塌方、冒顶及突水风险，为隧道安全贯通提供全方位技术支撑。

  项目团队始终坚持“安全第一，生命至上”的安全管理理念，严格落实安全生产“三管三必须”要求，通过项目驻队党代表驻点带班管理，项目班子每日巡检，安监人员现场实时监察，实现施工现场全员、全过程、全覆盖、全方位穿透式管理，保障安全管理的一致性和连贯性，真正做到了“贯通无风险，安全零事故”。